《ag真人正规平台》讲述：

这是一个讲述中铁十九局的一群施工队修建“兰渝铁路”时，在甘肃的最后一百七十三米遇到的困难和苦难的故事。故事的背景是在2013年，甘肃省定西市一个叫胡麻岭的地方。

1971年1月11日,参加湘黔铁路建设的新化分指衡阳六团四连的民兵在新化车站工地凿石移山。

在湖南的铁路版图中,有一条横线,东起株洲,跨过湘资沅水,穿越雪峰山脉,在怀化三过㵲水进入贵州。

湘黔铁路——穿越时空的过客 它蜿蜒于武陵山和苗岭的群峰深谷中,沿线地势险峻,地质复杂。 连接湖南和贵州的重要干线铁路,它蜿蜒于武陵山和苗岭的群峰深谷中,全长905公里。

上世纪30年代，这个粤汉、浙赣、湘黔铁路交会的区域被民国政府相中，决心在此打造中国的“鲁尔区”。

1970年8月,湘黔铁路正式开工,湖南、贵州两省军民及铁路专业队伍联合修建的大军轰轰烈烈打响了。

1970年8月全国成立了湘黔铁路会战总指挥部,湖南、贵州两省也成立会战指挥部,同时湖南省投入了45万民兵、贵州省投入了34万民兵,干部也参与到铁路的修建中来。

钢轨,隧道,桥梁牵系铁路人,铁路人牵系铁路情。